CDCG250系列重載液壓缸加工-力建車輛用液壓缸
威海力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠
經營模(mo)式(shi)：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓缸(gang)的結構形式(shi)(shi)多(duo)種(zhong)多(duo)樣，其(qi)分(fen)類方(fang)法也(ye)有多(duo)種(zhong)：按(an)(an)運動方(fang)式(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為(wei)直線(xian)往復運動式(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi)；按(an)(an)受液壓力(li)作用(yong)情況可(ke)(ke)分(fen)為(wei)單作用(yong)式(shi)(shi)、雙(shuang)作用(yong)式(shi)(shi)；按(an)(an)結構形式(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為(wei)活塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)、多(duo)級伸縮套筒式(shi)(shi)，齒(chi)輪(lun)齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)等(deng)(deng)；按(an)(an)安裝形式(shi)(shi)可(ke)(ke)分(fen)為(wei)拉桿、耳(er)環(huan)、底(di)腳、鉸軸等(deng)(deng)；按(an)(an)壓力(li)等(deng)(deng)級可(ke)(ke)分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)(deng)。（威海力(li)建冶(ye)金液壓設備廠）
若(ruo)(ruo)溢流閥(fa)(fa)進(jin)入臟物卡住(zhu)閥(fa)(fa)芯(xin)，使(shi)溢流閥(fa)(fa)常開(kai)，液壓(ya)油(you)會(hui)經溢流閥(fa)(fa)旁通(tong)直接(jie)流回油(you)箱(xiang)，導致液壓(ya)缸沒油(you)進(jin)入。若(ruo)(ruo)負載(zai)過大，溢流閥(fa)(fa)的調(diao)(diao)節(jie)壓(ya)力(li)(li)雖已達到極(ji)大額定(ding)值(zhi)，但(dan)液壓(ya)缸仍(reng)得不(bu)到連續動作所需的推力(li)(li)而(er)不(bu)動作。若(ruo)(ruo)調(diao)(diao)節(jie)壓(ya)力(li)(li)較低，則(ze)因壓(ya)力(li)(li)不(bu)足達不(bu)到仍(reng)載(zai)所需的椎力(li)(li)，表現(xian)為推力(li)(li)不(bu)夠。此時(shi)應(ying)檢查并調(diao)(diao)整溢流閥(fa)(fa)。(威(wei)海(hai)力(li)(li)建(jian)冶金液壓(ya)設備廠(chang))
、液壓缸低速爬行(xing)的(de)現象
液(ye)壓缸的(de)(de)活塞(sai)桿在油(you)壓的(de)(de)作(zuo)用下伸出(chu)或縮回時，經常(chang)出(chu)現速(su)度不均勻(yun)現象，并有(you)(you)時伴有(you)(you)振動和異(yi)響，從而(er)引(yin)起(qi)整個液(ye)壓系統的(de)(de)振動，并帶動主機其(qi)它部(bu)件振動，在主機調試過程(cheng)中經常(chang)出(chu)現，有(you)(you)時速(su)度快了，這(zhe)種(zhong)現象會減輕(qing)。除因液(ye)壓系統管(guan)路引(yin)起(qi)這(zhe)種(zhong)現象以外，液(ye)壓缸自身產生的(de)(de)振動也經常(chang)引(yin)發此類現象。
原因分析
液(ye)壓缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣體而產生的(de)低速(su)爬行，由于氣體混在(zai)液(ye)壓油(you)中(zhong)，在(zai)壓力的(de)作用下，容器(qi)內體積變化，在(zai)高壓作用下甚(shen)至發生氣體瞬間，從而引起液(ye)壓缸(gang)的(de)速(su)度不穩定。
